Phase 1 Phase 1

Das Transit-Abenteuer (18.–21. Sep) The Transit Adventure (18–21 Sep)

Vier Länder, zwei Luftfahrtmuseen, die Strasse von Gibraltar und Marrakesch. 4 Tage, ~12h Flugzeit. Four countries, two aviation museums, the Strait of Gibraltar and Marrakech. 4 days, ~12h flight time.

Sa/Sat 18.9. · Tag 1 18.9. · Day 1

Zürich → Toulouse

~350 nm · ~2.5h · LSZH → LFBO

Aeroscopia Museum (Concorde, Super Guppy, A300B). Optional: Airbus-Werkstour.

Aeroscopia Museum (Concorde, Super Guppy, A300B). Optional: Airbus factory tour.

So/Sun 19.9. · Tag 2 19.9. · Day 2

Toulouse → Madrid

~420 nm · ~3h · LFBO → LECU

Über die Pyrenäen. Cuatro Vientos, einer der ältesten Flugplätze Spaniens. Museo del Aire – Bf 109 Buchón, He 111, Militärjets.

Across the Pyrenees. Cuatro Vientos, one of Spain's oldest airfields. Museo del Aire – Bf 109 Buchón, He 111, military jets.

Mo/Mon 20.9. · Tag 3 20.9. · Day 3

Madrid → Marrakesch

~480 nm · ~3.5h · LECU → GMMX

Strasse von Gibraltar – zwei Kontinente gleichzeitig sichtbar. Abends Djemaa el-Fna und Medina.

Strait of Gibraltar – two continents visible at once. Evening at Jemaa el-Fna and the Medina.

Di/Tue 21.9. · Tag 4 21.9. · Day 4

Marrakesch → Fuerteventura

~420 nm · ~3h · GMMX → GCFV

Marokkanische Küste südwärts, dann west über den Atlantik. Corralejo-Dünen.

Moroccan coast south, then west across the Atlantic. Corralejo dunes.

Strait of Gibraltar — Strasse von Gibraltar

Marrakech — Marrakesch · Luc Viatour, CC BY-SA 3.0

Crew-Wechsel 1 Crew Swap 1

Crew-Wechsel 1 auf Fuerteventura (FUE) – Edelweiss fliegt ZRH–FUE direkt Crew Swap 1 at Fuerteventura (FUE) – Edelweiss flies ZRH–FUE direct

Phase 2 Phase 2

Alle 7 Inseln (21.–26. Sep) All 7 Islands (21–26 Sep)

Ost nach West durch jede Insel und zurück. Scenic Overflights inklusive – Caldera, Teide, Küsten. 6 Tage, ~7h Flugzeit. East to west through every island and back. Scenic overflights included – Caldera, Teide, coastlines. 6 days, ~7h flight time.

Mi/Wed 22.9. · Tag 5 22.9. · Day 5

Fuerteventura → Lanzarote

~50 nm · ~30min · GCFV → GCRR

Timanfaya-Nationalpark (Feuerberge, Lavameere). César Manrique, Jameos del Agua. Optional: Fähre nach La Graciosa.

Timanfaya National Park (fire mountains). César Manrique, Jameos del Agua. Optional: ferry to La Graciosa.

Do/Thu 23.9. · Tag 6 23.9. · Day 6

Lanzarote → Gran Canaria → La Gomera

~220 nm · ~2h · GCRR → GCLP → GCGM

Maspalomas-Dünen aus der Luft. Dann La Gomera – Klippenlandebahn! Garajonay-Lorbeerwald (UNESCO), Silbo Gomero.

Maspalomas dunes from the air. Then La Gomera – cliff runway! Garajonay laurel forest (UNESCO), Silbo Gomero.

Fr/Fri 24.9. · Tag 7 24.9. · Day 7

La Gomera → El Hierro → La Palma

~115 nm · ~1.5h · GCGM → GCHI → GCLA

El Hierro: Ende der bekannten Welt, 100% erneuerbar. Dann La Palma: Cumbre-Vieja-Lavafelder 2021.

El Hierro: end of the known world, 100% renewable. Then La Palma: Cumbre Vieja 2021 lava fields.

Sa/Sat 25.9. · Tag 8 25.9. · Day 8

La Palma · Caldera-Overflight

Scenic ~30min + Ganztag · GCLA

Morgens Caldera de Taburiente Overflight (Kraterrand auf ~5'000ft). Nachmittags wandern. Abends Roque de los Muchachos Observatorium (Sternennacht!).

Morning Caldera de Taburiente overflight (crater rim at ~5,000ft). Afternoon hiking. Evening: Roque de los Muchachos Observatory (stargazing night!).

So/Sun 26.9. · Tag 9 26.9. · Day 9

La Palma → Teneriffa → Fuerteventura

~250 nm · ~2.5h · GCLA → GCXO → GCFV

Teide aus FL100 (3'718m unter dir!). Los Rodeos – Teneriffa-Katastrophe 1977. Dann zurück nach FUE.

Teide from FL100 (3,718m below you!). Los Rodeos – 1977 Tenerife disaster site. Then back to FUE.

Timanfaya, Lanzarote · H. Zell, CC BY-SA 3.0

La Gomera cliff runway — La Gomera Klippenlandebahn · trolvag, CC BY-SA 3.0

Cumbre Vieja lava — Cumbre Vieja 2021 · CC0

Mount Teide from aircraft — Teide aus der Luft · Sean Glossop, CC BY-SA 4.0

Crew-Wechsel 2 Crew Swap 2

Crew-Wechsel 2 auf Fuerteventura (FUE) – Edelweiss fliegt ZRH–FUE direkt Crew Swap 2 at Fuerteventura (FUE) – Edelweiss flies ZRH–FUE direct

Phase 3 Phase 3

Rückweg via Portugal (27.–30. Sep) Return via Portugal (27–30 Sep)

Komplett andere Route heim: Marrakesch, Algarve-Küste, Biarritz. Keine Strecke doppelt. 4 Tage, ~13.5h Flugzeit. Completely different route home: Marrakech, Algarve coast, Biarritz. No repeated legs. 4 days, ~13.5h flight time.

Mo/Mon 27.9. · Tag 10 27.9. · Day 10

Fuerteventura → Marrakesch

~420 nm · ~3h · GCFV → GMMX

Atlantiküberquerung zurück nach Marokko. Zweite Chance für die Medina.

Atlantic crossing back to Morocco. Second chance at the Medina.

Di/Tue 28.9. · Tag 11 28.9. · Day 11

Marrakesch → Faro

~530 nm · ~3.5h · GMMX → LPFR

Marokkanische Atlantikküste nord, Strasse von Gibraltar westlich, dann Algarve-Küste – goldene Klippen aus 2'000ft.

Moroccan Atlantic coast north, Strait from the west side, then the Algarve coast – golden cliffs from 2,000ft.

Mi/Wed 29.9. · Tag 12 29.9. · Day 12

Faro → Biarritz

~530 nm · ~3.5h · LPFR → LFBZ

Durch Portugal, über Westspanien ins Baskenland. Surf-Town, baskische Küche, Art Déco.

Through Portugal, across western Spain to Basque Country. Surf town, Basque cuisine, Art Déco.

Do/Thu 30.9. · Tag 13 30.9. · Day 13

Biarritz → Zürich

~500 nm · ~3.5h · LFBZ → LSZH

Letztes Leg. Pyrenäen-Vorland, Rhônetal. Donnerstag Nachmittag daheim.

Final leg. Pyrenees foothills, Rhône valley. Home Thursday afternoon.

Corralejo dunes aerial — Corralejo, Fuerteventura · CC0

Praktisches Practical Info

Eckdaten Key Facts

Flugzeug & Crew Aircraft & Crew

DA40 NG. Multi-Crew: 2-3 Piloten pro Phase + optionaler Passagier. Beide Crew-Wechsel auf Fuerteventura (FUE) – Edelweiss fliegt ZRH–FUE direkt.

DA40 NG. Multi-crew: 2-3 pilots per phase + optional passenger. Both crew swaps at Fuerteventura (FUE) – Edelweiss flies ZRH–FUE direct.

Phasen-Kombinationen Phase Combinations

Phase 1 (4 Tage) · Phase 2 (6 Tage) · Phase 3 (4 Tage). Beliebig kombinierbar.

Phase 1 (4 days) · Phase 2 (6 days) · Phase 3 (4 days). Bookable individually.

Wie es funktioniert How it works

Was ist ein MFGZ Fly-Out? What is an MFGZ Fly-Out?

Das Fly-Out richtet sich an alle fertigen Piloten (PPL oder höher). Ein Fly-Out ist kein EFT (European Flight Training) – es ist kein Fluglehrer dabei und es gibt keine Schulung. Es ist ein gemeinsames Fliegen unter Vereinskollegen: neue Flugplätze und ein tolles Rahmenprogramm.

The fly-out is open to all licensed pilots (PPL or above). A fly-out is not an EFT (European Flight Training) – there is no flight instructor and no training involved. It's flying together as club members: new airfields and a great programme on the ground.

Vom Club kommt die Idee, die grobe Route und das Rahmenprogramm (Besichtigungen, Landeerlaubnisse, etc.). Ob IFR oder VFR geflogen wird, entscheidet jeder PIC selbst. Wir besprechen die Strecke und die Besonderheiten gemeinsam im Vorfeld – aber am Ende des Tages entscheidet jeder PIC selbst über seinen Flugplan.

The club provides the idea, the rough route and the programme (visits, landing permissions, etc.). Whether to fly IFR or VFR is up to each PIC. We discuss the route and specifics together beforehand – but at the end of the day, each PIC decides on their own flight plan.

Falls jemand einen Fluglehrer mitnehmen möchte, steht das natürlich frei. Vom Club aus wird aber keiner gestellt. Piloten teilen sich die Legs untereinander auf.

If anyone wants to bring a flight instructor along, that's of course fine. But the club does not provide one. Pilots share legs among themselves.

Hotels und Transport vor Ort müssen von den Teilnehmern selbst organisiert werden – entweder im Vorfeld oder gemeinsam vor Ort.

Hotels and local transport need to be organised by participants themselves – either in advance or together on the ground.

Passagiere sind herzlich willkommen und können auf Cost-Sharing-Basis oder nach individueller Absprache mit dem jeweiligen Piloten mitfliegen.

Passengers are very welcome and may fly along on a cost-sharing basis or under individual arrangements with the respective pilot.

FlugplätzeAirfields

Kanarische Inseln Canary Islands