Route & Programm Route & Programme

Die Strecke The Route

Do/Thu 15.7. · Tag 1 15.7. · Day 1

Zürich → Le Touquet → Goodwood

~430 nm · ~3h 30min · LSZH → LFAT → EGHR

Anreise nach Südengland via Nordfrankreich. Zwischenstopp in Le Touquet (LFAT) zum Tanken und Mittagessen, dann weiter über den Ärmelkanal nach Goodwood Aerodrome (EGHR). Der Flugplatz liegt direkt auf dem Goodwood Estate. Nachmittags Chichester oder das Estate erkunden.

Outbound to southern England via northern France. Fuel stop in Le Touquet (LFAT) for lunch, then across the English Channel to Goodwood Aerodrome (EGHR). The airfield sits right on the Goodwood Estate. Afternoon to explore Chichester or the estate.

Fr/Fri 16.7. · Tag 2 16.7. · Day 2

Festival of Speed

Goodwood House

Ganzer Tag am Goodwood Festival of Speed – eines der grössten Motorsport-Events der Welt. Hillclimb, Paddocks, Fahrzeug-Premieren, Rally Stage und Air Displays. Am Freitag erleben wir das Festival einen Tag nach der Eröffnung. Von historischen Rennwagen bis zu modernen Hypercars ist alles vertreten.

Full day at the Goodwood Festival of Speed – one of the world's greatest motorsport events. Hillclimb, paddocks, vehicle launches, rally stage and air displays. We visit on Friday, the day after the festival opens. From historic racers to modern hypercars.

Sa/Sat 17.7. · Tag 3 17.7. · Day 3

Island Hopping · Südküste England

~100 nm · EGHR → EGHN → EGKA → EGHR

Erkundungsflüge entlang der Südküste. Zunächst über den Solent zur Isle of Wight (Sandown, EGHN) – Küstenlandschaft und Lunch auf der Insel. Dann nach Shoreham (EGKA) mit seinem Art-Deco-Terminal aus den 1930er-Jahren, eines der ältesten aktiven Flughafengebäude Englands. Rückkehr nach Goodwood am Abend.

Exploration flights along the south coast. First across the Solent to the Isle of Wight (Sandown, EGHN) – coastal scenery and lunch on the island. Then to Shoreham (EGKA) with its 1930s Art Deco terminal, one of England's oldest active airport buildings. Return to Goodwood in the evening.

So/Sun 18.7. · Tag 4 18.7. · Day 4

Goodwood → Le Touquet → Zürich

~430 nm · ~3h 30min · EGHR → LFAT → LSZH

Rückflug via Le Touquet oder Calais für Tankstopp und Zoll, dann retour in die Schweiz.

Return flight via Le Touquet or Calais for fuel and customs, then back to Switzerland.

Gulf Porsche 917 on the Goodwood hillclimb — Porsche 917 Hillclimb · Ashley Pomeroy, CC BY-SA 4.0

Aerial view of the Isle of Wight — Isle of Wight · Ed Webster, CC BY 2.0

Le Touquet Airport — Le Touquet (LFAT) · CC0

Goodwood Festival of Speed hillclimb — Festival of Speed Hillclimb · Bahnfrend, CC BY-SA 4.0

Praktisches Practical Info

Eckdaten Key Facts

Flugplatz Goodwood (EGHR) Goodwood Aerodrome (EGHR)

Grass-Pisten, PPR erforderlich. Avgas und Jet A1 verfügbar. Air Traffic Service vor Ort. Der Flugplatz liegt direkt auf dem Goodwood Estate und ist während des Festival of Speed für Starrflügler geöffnet.

Grass runways, PPR required. Avgas and Jet A1 available. Air Traffic Service on site. The airfield sits on the Goodwood Estate and is open to fixed-wing aircraft during the Festival of Speed.

UK-Einreise & Brexit UK Entry & Brexit

GAR-Formulare (General Aviation Report) für Ein- und Ausreise erforderlich. Zollabfertigung vorab anmelden – UK ist seit Brexit nicht mehr im EASA-Gebiet. Overflight/Landing Permissions rechtzeitig bei der CAA beantragen.

GAR forms (General Aviation Report) required for entry and exit. Pre-notify customs – the UK is no longer in the EASA area since Brexit. Apply for overflight/landing permissions with the CAA in advance.

Festival-Tickets Festival Tickets

Frühzeitig buchen unter goodwood.com. Unser Festivalbesuch ist für Freitag, 16. Juli 2027, geplant.

Book early at goodwood.com. Our festival visit is planned for Friday, 16 July 2027.

Flugzeuge Aircraft

2–3 Clubflugzeuge. Zuteilung durch den Organisator nach Anmeldung.

2–3 club aircraft. Allocation by the organiser after registration.

Kosten Costs

Siehe Aufstellung unten.

See breakdown below.

Lande- und Handling-Gebühren (5+ Flugplätze): ~200–300 GBP
Hotels (3 Nächte Chichester): ~300–500 GBP
Festival of Speed Ticket (1 Tag): ~60–90 GBP
Verpflegung & Transport: variabel

Landing and handling fees (5+ airfields): ~200–300 GBP
Hotels (3 nights Chichester): ~300–500 GBP
Festival of Speed ticket (1 day): ~60–90 GBP
Food & transport: variable

Grobe Schätzung: ca. 700–1'000 CHF pro Person (exkl. Flugzeug). Flugzeugkosten nach MFGZ-Tarif (~8h Hobbs) aufgeteilt auf die Piloten. Rough estimate: approx. 700–1,000 CHF per person (excl. aircraft). Aircraft costs per MFGZ rates (~8h Hobbs) split between pilots.

Wie es funktioniert How it works

Was ist ein MFGZ Fly-Out? What is an MFGZ Fly-Out?

Das Fly-Out richtet sich an alle fertigen Piloten (PPL oder höher). Ein Fly-Out ist kein EFT (European Flight Training) – es ist kein Fluglehrer dabei und es gibt keine Schulung. Es ist ein gemeinsames Fliegen unter Vereinskollegen: neue Flugplätze und ein tolles Rahmenprogramm.

The fly-out is open to all licensed pilots (PPL or above). A fly-out is not an EFT (European Flight Training) – there is no flight instructor and no training involved. It's flying together as club members: new airfields and a great programme on the ground.

Vom Club kommt die Idee, die grobe Route und das Rahmenprogramm (Besichtigungen, Landeerlaubnisse, etc.). Ob IFR oder VFR geflogen wird, entscheidet jeder PIC selbst. Wir besprechen die Strecke und die Besonderheiten gemeinsam im Vorfeld – aber am Ende des Tages entscheidet jeder PIC selbst über seinen Flugplan.

The club provides the idea, the rough route and the programme (visits, landing permissions, etc.). Whether to fly IFR or VFR is up to each PIC. We discuss the route and specifics together beforehand – but at the end of the day, each PIC decides on their own flight plan.

Falls jemand einen Fluglehrer mitnehmen möchte, steht das natürlich frei. Vom Club aus wird aber keiner gestellt. Piloten teilen sich die Legs untereinander auf.

If anyone wants to bring a flight instructor along, that's of course fine. But the club does not provide one. Pilots share legs among themselves.

Hotels und Transport vor Ort müssen von den Teilnehmern selbst organisiert werden – entweder im Vorfeld oder gemeinsam vor Ort.

Hotels and local transport need to be organised by participants themselves – either in advance or together on the ground.

Passagiere sind herzlich willkommen und können auf Cost-Sharing-Basis oder nach individueller Absprache mit dem jeweiligen Piloten mitfliegen.

Passengers are very welcome and may fly along on a cost-sharing basis or under individual arrangements with the respective pilot.

FlugplätzeAirfields

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